路灯充电桩的经济效益

路灯作为城市重要的基础设施，遍布大街小巷，其供电线路管线资源非常丰富。城市路灯照明具有电力负荷大、管线电流大等特点，如果对路灯进行节能改造，节省下来的电力负荷容量完全可以用于充电桩的建设，但必须保证路灯的照明安全，不能因为充电桩的建设导致电力消耗过大，影响路灯正常照明，影响交通安全。因此，基于物联网的智慧路灯充电桩技术和应用，解决路灯的智能化节能改造以及路灯与充电桩能耗的实时监测、动态调配，既保证路灯的照明安全，又实现了充电桩的正常工作。方案的核心思想是通过路灯的节能改造，并纳入物联网进行实时监测，智能调光，把节省出来的电能分配给充电桩使用，从而实现了低成本甚至零成本的充电桩建设。

    关键技术

    1、电力线载波模块.电力线载波模块是路灯充电桩一体化系统得以实现的基础技术设备，具有电力线载波通信和组网功能、电能测量功能、故障主动上传功能、PWM数字调光功能、数字继电器功能等。    电力线载波模块分别通过数字供电接口与数字调光接口与LED路灯的连接，这种技术接口，可以直接从未端断开LED路灯的供电，从而允许主干线路在白天时带电，为充电桩的正常使用提供电力。同时，电力线载波模块具有电能测量功能，可以测量LED路灯的运行功率，电压，电流和功率因数等电参数，根据这些参数，可以实时判断LED路灯的运行状态，及时预警，及时发生故障，为路灯的管理提供了极大的便利。其数字调光接口是用来控制LED路灯的功率和亮度的。

    2、新能源路灯充电桩仍需要解决的问题

    如今国内新能源汽车品牌众多，所生产的新能源汽车的电池也存在差异。差异使电池的充电功率不同，充电功率过大导致电池发烫而引起种种问题。实际情况下，汽车的充电功率受环境因素和驾驶习惯影响，因此，怎样改进来让新能源路灯充电桩更加安全，充电功率更稳定仍然是个问题。

    3、新能源路灯充电桩的经济效益与社会效益

    3.1经济效益

    白天时，通过监控管理系统，把LED路灯和高压钠灯从路灯头断开供电，这时候路灯的主干线路是有电的，使分布在道路沿线的路灯充电桩可以为电动汽车提供正常的充电服务；

    晚上时，监控管理系统根据节能方案，让LED路灯和高压钠灯自动工作在智能调光状态，使路灯的线路负荷减小，使充电桩和路灯同时工作。

    路灯充电桩一体化监控系统，可以同时监测路灯和充电桩的能耗，根据路灯的节电量和线路负荷大小，自动控制充电桩的的充电电流（直流快速桩）或开启部分充电桩（交流慢充桩）的充电服务，确保充电桩充电工作时，路灯照明是安全的；

    系统具有峰谷平智能计费功能，可以把充电桩统一设置成智能充电模式，让充电桩自动选择电费最低的时段进行大电流充电（直流快充桩）或开启充电服务（交流慢充桩），从而实现路灯充电桩电能消费的统一调度；

    3.2社会效益

    路灯充电桩给新能源汽车行业带来的直接影响也会间接地影响到整个新能源领域。随着路灯充电桩设计的普及，新能源汽车的便利性将会大大提高，这一方面的完善将会给新能源汽车带来足够的动力和精力去开发研究如服务、性能等方面的提高。而新能源汽车行业的发展也会对整个新能源领域带来深远的影响。随着新能源汽车行业的成功，人们看到“新能源”带来的大量好处，民众接纳度大大提升，促使新能源行业更快地面向群众，推动传统能源结构转型，在保证能源利用率的同时为我们的环境问题贡献力量。