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光伏+交通领域融合发展,将如何进入我们的生活?

返回列表 来源: 发布日期: 2022.05.20 浏览次数:

近年来,随着我国经济社会的不断发展,光伏应用领域也在不断拓展,从单一的场景,衍生出不同领域的全新模式。从光伏鱼塘到光伏公路,再从光伏幕墙到光伏手机,光伏技术的应用领域变得愈发广阔。在所有的应用模式里,交通领域与光伏的故事往往最吸引人们的关注……

2019年9月,党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,提出“优化交通能源结构,推进新能源、清洁能源应用”。2021年2月,《国家综合立体交通网规划纲要》指出,推动“交通基础设施网与能源网融合发展,强化交通与能源基础设施共建共享”。

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2021年9月,党中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,明确要求加快推进低碳交通运输体系建设,积极发展非化石能源,“坚持集中式与分布式并举”。2021年10月,国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》,提出了要积极扩大新能源、清洁能源在交通运输领域应用比例,加强绿色交通的建设……

这其中,每一条政策的印发,都是为我国交通领域能源转型绘制的蓝图;每一条政策的落实,也都会在这张蓝图上勾勒出优美的线条。

2022年1月,由国务院发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,为这张蓝图绘上了“生命”的色彩。文件从多个方面点明了“十四五”期间光伏在交通领域的发展布局,从交通枢纽场地、公路以及铁路沿线合理化布局光伏发电及储能设施,到推动交通用能低碳多元化发展,大力推广清洁能源运输车辆生产,有序推动铁路电气化改造等方式。这项政策规划了交通领域用能的所有方面,“十四五”光伏+交通的发展被彻底提上了日程。

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近日,青岛地铁3兆瓦光伏项目建设完成正式并网,这是目前国内规模排名第三的结合地铁交通的分布式光伏电站。据了解,该项目选定适合光伏电站开发的古镇口车辆基地、董家口停车场、董家口火车站、凤凰山路站等4处场站进行建设,电站所发电量基本由场站内部消化。该项目预计每年可为青岛地铁13号线提供330万度的清洁电力,年均节约标准煤约1082吨,减排二氧化碳约3290吨,每年可节省电费超过230万元。

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青岛地铁光伏项目的投运并不是个例,我国光伏技术在交通领域的应用早就开始。比如,上海虹桥、上海浦东、北京首都机场、深圳宝安等机场建设了光伏项目;青岛火车站、武汉火车站、北京南站等火车站也都安装了光伏发电项目……

由于城市交通枢纽场站都配置有大面积的停车场、车辆段、地面及高架车站、高架区间、地面出入口等,具备建设光伏发电系统的广阔空间,因此在未来,光伏+交通领域的发展势必将爆发出更大的潜力。

如今,我们能够清晰地看到,光伏正在以不同的形式进入到我们的生活当中,并逐渐占据重要的位置。比如,在国家政策的全力驱动下,交通领域的发展迎来了全新的起点,光伏+交通领域已经成为日后发展的关键因素。而我们需要做的是顺应时代的发展,将光伏+推向更广阔的领域,从而为我们的生产生活带来更大的便利。光伏+,前进吧! 

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